Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Če kupite avto, je logično razmišljati o hiši zanj. Gre za garažo. Običajno so zahteve za to strukturo: zanesljivost, trajnost, varnost. Kolikor je mogoče in estetika. Še posebej, če je garaža del hiše, njen videz pa bi se moral harmonično ujemati z okolico stavbe in okolice.

Za varnost v garaži na prvem mestu odgovorna vrata, najpogosteje je dviganje strukturo, vsaj - swing.

Naprava

Dvižna vrata se pojavijo rolletny, sekcija in rotacijski. Vse te vrste so drugačne po zasnovi in ceni.

Dviganje in vrtenje - najbolj izvenproračunski dizajn, medtem ko je izjemno praktičen in zanesljiv . Morda jih lahko imenujemo tudi najbolj trpežne in zanesljiva garažna vrata.

Ko odprete krilo, zavzame vodoravno lego in se dvigne do stropa. Mehanizem poganjajo vzmeti, valji in vodila. Slednji določajo položaj vrat, ki jih prenašajo iz vodoravne v navpično ravnino in nazaj.

Zahvaljujoč sistemu za uravnoteženje, je ščitnik vrat stabilen, ko visi. Zaradi njega se platno enostavno premika tudi ročno, če ni električne energije. Avtomatizacija gibanja je odvisna od elektromehanskega pogona.

Z izbiro te vrste strukture je pomembno razumeti načelo njegovega delovanja, ne glede na to, ali je načrtovano, da ga boste sami namestili ali kupili že pripravljeno strukturo.

  • Vrata so sestavljena iz okvirja, listov in vodil. Jekleni okvir je glavni del mehanizma, ko se premika. Izdelana je iz cevi, ki imajo pravokoten prerez.
  • Odpiranje ventilov hkrati poganja valjčni mehanizem in dvižne ročice. Zaradi tega se ščit začne premikati glede na to, kako se vodila nahajajo. Nato je platno pritrjeno na vrhu vzporedno s stropom in se usede kot vizir.
  • Vzmeti so v prostem položaju, ko so vrata odprta. Ko je zaprt - vzmet se raztegne.
  • Pogon se lahko namesti na strop in na preklado.

Vrste nagibnih konstrukcij

Glavne vrste konstrukcij nadzemnih vrat, drugače se imenujejo valjanje s preobratom 90 stopinj, so:

  • tečaj;
  • na protiuteži.

Oblika tečajev je bolj pogosta, nič ne preprečuje premikanja ščita, vzmeti pa je treba skrbno prilagoditi.

Pri protiutežih je na okvir pritrjen kabel, na nasprotni strani pa je pritrjen protiutež . Ta pogled je primeren za množična vrata. Najpogosteje so nameščeni v industrijskih obratih in v požarnih škatlah.

Poleg teh naprav je avtorjeva različica - na štirih vzvodih. Razvit je bil v Ukrajini. Ta model je ekipa, lahko jo namestite sami. To je tako imenovani Z-sistem.

Vrata z verigo so najpogosteje sekcijska. Pri konstrukciji z nagibom in obračanjem se veriga uporablja za mehansko dvigovanje vrat.

Z-sistem

Ima svoje prednosti:

  • Mehanizem je sestavljen na okvirju-lutke, zahvaljujoč temu pa se vrata z lahkoto transportirajo razstavljena.
  • Model ne uporablja vodil oziroma njihova namestitev ni potrebna. Tudi valji in ležaji niso vključeni.
  • Lahko se uporablja ne samo v garaži, ampak tudi na prostem.
  • Namestitev pogona je možna.
  • Poceni dizajn.
  • Pogon uporablja posebne vzmeti in plinske vzmeti.
  • Obložna pločevina daje protivlomno zasnovo.

Pripravljalna dela pred namestitvijo

Bolje je namestiti to vrsto vrat kot nagibna vrata s pomočjo strokovnjakov, saj je za vgradnjo potrebna velika količina materialov, potrošnega materiala, pritrdilnih elementov, potrebujete pa tudi samodejni pogon.

Toda ne glede na odločitev, je pred začetkom dela potrebno izmeriti in izračunati dimenzije platna, izračunati materiale, ki bodo potrebni za namestitev. Prav tako morate kupiti in dostaviti vse na mesto montaže dejavnosti.

Seveda ne moremo narediti brez risbe bodočih vrat, na katerih so pomembni elementi kot:

  • platno;
  • oba vodila - navpična in vodoravna;
  • valji;
  • nosilci za pritrditev vodil in vzmeti s tečajem.

Da bi izračunali, koliko in kakšni materiali potrebujete, je pomembno poznati parametre, kot so:

  • višina odpiranja;
  • njegova širina;
  • višina stropa;
  • širina ramen.

Te številke zadostujejo za približen izračun. Število potrošnega materiala se izračuna po izračunu glavnih materialov na podlagi njihovega števila.

Odprtina in stene se nahajajo strogo v isti ravnini. Da bi to dosegli, so stene in strop v garaži ometane.

Nato je na vsak zunanji vogal pritrjen jekleni kot. Nato lahko nadaljujete neposredno z namestitvijo.

Materiali za nagibna in stružna vrata

Za ventile je najbolje uporabiti materiale, kot so:

  • sendvič plošča;
  • Plošča iz kositra;
  • monolitna gradnja.

Če izberete vrata, je pomembno razmisliti, kakšen videz bo imel splet.

Ta del oblikovanja bo vedno viden in od njega je odvisna estetska komponenta. Ni treba misliti, da lahko samo velike naložbe dajejo platnu privlačen videz, čeprav seveda so najbolj spektakularne možnosti drage.

Ko govorimo o estetiki, je treba opozoriti tudi, da domišljija lastnikov za dekor vratnega krila resnično ne pozna meja. Lahko je:

  • lažna stena, ki se popolnoma združi s steno hiše - vrata postanejo vidna šele v trenutku njihove odprtine;
  • oblikovanje kasete z elementi zasteklitve;
  • valovito jeklo - navpično, vodoravno, stransko ali različne kombinacije;
  • valovitega lesa z enakimi možnostmi in z ohranjanjem teksture materiala, impregnirana z antiseptiki iz gnilobe in plesni;
  • jeklo s konča, na primer, "pod drevesom";
  • filmska prevleka, stilizirana tekstura lesa;
  • nalaganje friza ali risanje "ribje kosti";
  • modeli iz aluminija z elementi iz nerjavečega jekla;
  • lažne plošče in še veliko več.

Nič manj raznolika in barvna paleta. Možno barvanje v kateri koli barvi.

Prednosti in slabosti nagibne konstrukcije

Zasnova te vrste vrat ima naslednje prednosti:

  • Tkanina je integralna, v zaprti obliki, ki predstavlja integralno steno. Tudi zelo pogosto je vgrajen sistem za zaklepanje, ki še povečuje odpornost na razpoke. Poleg tega je uporaba te vrste dekorjev kot »lažne« stene zaradi ulice skoraj nevidna, zaradi česar je težko vdreti v garažo.
  • V primeru skladnosti z vsemi zahtevami za namestitev in montažo so vrata skoraj imuna na rjo in druge negativne okoljske dejavnike. Poleg tega številni materiali za obloge vsebujejo impregnacijo iz gnilobe, plesni in drugih površinsko škodljivih pojavov.
  • Tesnost. Zaprta vrata so zaradi svoje konstrukcije tesno pritisnjena na okvir vrat.
  • Možnost vgradnje plastičnih valjev, ki bodo zagotavljali tiho delovanje vrat, kot tudi dodatne vzmeti, ki bodo omogočile varno odpiranje in zapiranje.
  • Ni potrebe po dodatnem prostoru za odpiranje vrat. Ko so zaprte, so podaljšek zidu, na odprtem pa so razporejene vzporedno s stropom.
  • Obloga je možna s katerim koli materialom, dekorjem na kakršen koli način - od zasteklitve do lažnih plošč.
  • Odprete ga lahko ročno in s pomočjo avtomatizacije, najpogosteje s pomočjo daljinskega upravljalnika z daljinskim upravljalnikom. V skladu s tem so lahko vrata mehanska ali avtomatska.

Najpogosteje uporabljena kombinacija obeh metod.

  • Odlična izolacija zaradi tesnosti konstrukcije, lahko namestite dodatno izolacijo.
  • Lahko se vgradi v garažo, namenjeno za enega ali dva avtomobila.
  • In, seveda, ne pozabite na preprostost in enostavnost uporabe.

Vratna vrata, kot so:

  • Precej visoka cena. Dizajn je sestavljen iz elektromehanskega pogona, ogrevane pločevine, okvirja iz nerjavečega jekla, zato ni poceni. In če se uporabljajo taki materiali, kot je na primer lesena ali kaseta, se cena še vedno povečuje.
  • Težka namestitev, je najbolje, da to storite z vključitvijo strokovnjakov, vsaj za posvetovanje, še posebej, če nameravate uporabljati drage materiale.
  • Priporočljivo je, da to vrsto vrat namestite v prostore brez ogrevanja.
  • Veliko število materialov in potrošnega materiala je potrebno za vgradnjo.

Namestitev je možna samo v pravokotnih odprtinah.

  • Ko so vrata odprta, se zmanjša višina odprtine - približno 20 cm, kar je lahko pomembno, če se načrtuje, da bo vozilo postavljeno visoko v garaži.
  • Če je del vratnega krila poškodovan, bo treba zamenjati celoten list; delna zamenjava ni mogoča.
  • Pri izvedbi toplotne izolacije je treba upoštevati, kako velika teža je izolacija, saj je vzmetni mehanizem vrat zasnovan za določeno težo vrat.

Če se teža krila z izolacijo močno poveča, boste morali namestiti protiuteži.

  • To je treba upoštevati pri okraševanju vrat. Skupna teža rezila in okvirja ne sme presegati dovoljene obremenitve vzmeti.
  • Ko se vrata dvignejo, mora vozilo stati na razdalji vsaj 1, 5 m od garaže, da se prepreči poškodovanje vozila. Če je pred vrati sneženi zamaz, je odpiranje vrat lahko problematično.

V naslednjem videoposnetku si oglejte vrata.

Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Kategorija:

Oblikovanje in postavitev