- Značilnosti: prednosti in slabosti
- Izbira kraja
- Sheme in risbe
- Tehnologija montaže
- Segrevanje
- Koristna priporočila
Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!
Do danes se avto ne šteje za luksuzni predmet, zato je na voljo v skoraj vsaki družini. Da bi vozilo zaščitili pred negativnim vplivom okolja in podaljšali življenjsko dobo, ga je treba shraniti v posebno stavbo. Lahko seveda postavite avto na plačano parkirišče, vendar bo to povzročilo znatne finančne stroške. Pravilna odločitev v tej situaciji bo gradnja zasebne garaže iz valovitega tlakovca.
Takšne konstrukcije so zelo priljubljene, saj imajo številne prednosti in se popolnoma ujemajo s splošnim videzom zemljišča, poleg tega pa je možno takšne konstrukcije izdelati z lastnimi rokami.
Značilnosti: prednosti in slabosti
Garaža valovitih talnih oblog je konstrukcija, ki je nameščena iz profilirane pločevine. Ta material ima lahko različne višine in debeline valov, zato je glede na vrsto obremenitve na konstrukciji možno izbrati profesionalno talno oblogo znamke C18 ali C21. V tem primeru je višja valovna višina listov, zato bo varnejša konstrukcija. Ker je teža proflista majhna, je namestitev takšne garaže najpogosteje izvedena na tračni ali cevni podlagi. Da bi pospešili namestitev strukture, je priporočljivo, da kupite že pripravljene komplete delov, katerih montaža ne bo trajala več kot 3 dni, ponavadi pa so sestavljeni iz okvirja, strehe, sten, vrat in ograje.
Poleg tega lahko garažo iz kovine izdelamo po posameznem projektu, za to pripravljamo risbe stavbe in kupimo potreben material. Glavna prednost samo-gradnje je varčevanje denarja in časa.
Kar zadeva pozitivne lastnosti valovitega kartona, so to:
- odpornost proti zmrzovanju;
- lahka;
- trajnost in zanesljivost pri uporabi;
- negorljivost materiala;
- enostavnost prevoza;
- nizki stroški;
- estetski videz;
- visoka odpornost na gnitje;
- ne potrebuje dodatne obdelave.
Kljub prisotnosti prednosti imajo strokovni listi svoje pomanjkljivosti:
- Možnost deformacije. Pri rjavenju kovine in močnem udarcu se poškoduje zaščitna plast materiala.
- Enostavnost vdora. Če roparji želijo priti v takšno garažo, jim to ne bo težko. Zato je gradnja priporočljivo namestiti samo na dvorišču.
- Nizka toplotna prevodnost. Poleti je kovina zelo vroča, pozimi pa se ohladi.
- Oblikovanje potrebuje dodatno podporo.
Izbira kraja
Preden začnete graditi garažo, morate ne le kupiti profilirane pločevine, temveč tudi izbrati kraj, kjer bo postavljena bodoča stavba. Garaži se ne priporoča graditi poleg drugih gospodinjskih predmetov, saj to lahko prepreči vstop in izstop avtomobila. Pogosto je garaža zgrajena tako, da je linija njenih vrat na ogradni črti. Zaradi tega bo dostop do zgradbe preprost in bo dodatno izpolnil vlogo dela ograje.
Poleg tega je mogoče garažo namestiti tik ob eni od stavb na parceli. V tem primeru ni treba zgraditi enega od zidov. Vendar je treba omeniti, da je nemogoče pritrditi strukturo na hišo, kot ne le neprijeten vonj bencina in motornih olj, ampak zvok motorja bo prodrl v prostor.
Pomembna točka pri izbiri mesta za garažo je upoštevanje in preverjanje ravni podzemne vode in tal. To je treba storiti tako, da se pri nadaljnjem delovanju struktura "ne premakne" pod vplivom premikanja tal.
Sheme in risbe
Vsaka gradnja se začne z oblikovanjem načrta, ni izjema pri tem in vgradnja garaže strokovnih listov. Pred začetkom montažnih del morate natančno izračunati dimenzije in narisati diagram, s katerim lahko enostavno določite ustrezno količino materiala. Velikost garaže je odvisna od velikosti vozila in od tistega, kar je predvideno za dodatno skladiščenje v stavbi. Če je konstrukcija namenjena samo avtomobilu, potem je dovolj, da opremite prostor, kjer lahko stoji in postavite več regalov. Za to je praviloma najprimernejši projekt z velikostjo garaže 4x6 metrov.
Da bi bila struktura ne le primerna, temveč tudi skladno umeščena v krajinsko oblikovanje mesta, je pomembno, da se pri načrtovanju upošteva vsak kvadratni meter. Zato najprej narišite postavitev celotne strukture in nato izvedite notranjo postavitev. Ko bo znana širina in dolžina garaže, lahko enostavno izračunate porabo gradbenega materiala. Pri izdelavi risbe bodite pozorni na dejstvo, da so podporne cevi trdne in dolge.
To še posebej velja za okvir strukture, v diagramih pa je treba navesti skico okvirja in navesti elemente, iz katerih bo sestavljen.
Poleg tega, v smislu garaža je zagotoviti način za povezavo cevi. V tem primeru, če je kovinska konstrukcija zgrajena za neprekinjeno delovanje in se ne bo premaknila na drugo mesto, je zaželeno uporabiti varjenje za pritrditev. Kot je za zložljiva garaža, potem bo zahtevalo posebne pritrdilne elemente v obliki matice, vijaki in vogali. Postavitev garaže mora vključevati tudi risbe vrat.
Po končanem oblikovanju lahko izdelate načrt za izvedbo del, da začnete gradnjo.
Namestitev garaže iz profiliranih listov je preprost postopek, vendar je za hitro in zadovoljstvo z dobrim rezultatom potrebno kupiti kakovosten material in pripraviti ustrezna orodja. Za montažno delo morate imeti:
- konstrukcijska ruleta ali ravnilo;
- svedri za vrtanje in vrtanje za obdelavo kovin;
- Bolgarščina;
- Ključi;
- barvni marker za označevanje.
Poleg tega morate skrbeti tudi za varnostne ukrepe z nakupom osebne zaščitne opreme, kot so rokavice, očala in maska. Pomagajo preprečiti poškodbe kože in oči med delom s kovino.
V zvezi z materialom bodo za namestitev garaže potrebne cevi iz pocinkane kovine in profila. Ker gradbeni trg prodaja profile s kvadratnimi in pravokotnimi odseki, je najbolje dati prednost prvemu. Enostavno jih je mogoče sestaviti in hitro sestaviti. Okvir garaže mora biti železo, zato je za zagotovitev dobre trdnosti priporočljivo izdelati osnovne dele cevi s premerom najmanj 100 mm. Pod strukturo okvirja se lahko položi material s presekom 60 mm.
Tehnologija montaže
Namestitev garaže ni posebej težka, zato jo je mogoče opraviti ročno. Če želite začeti to, morate najprej izbrati primerno mesto za postavitev strukture in nalijemo temelj, hkrati pa bo služil kot trdna podlaga in tla za strukturo. Nato se postavi okvir, katerega končni deli se lahko zvarijo ali sestavijo za pritrditve. Naslednji korak pri namestitvi okvirja je profiliran, običajno traja več dni.
Po tem, ko bo okvir, obložen s strokovnimi listi, pripravljen, bo potrebno le vzpostaviti vrata. Njihov okvir je izdelan iz kovinskega vogala z varjenjem in nato obložen s profilirano folijo. Za začetnike obrtnika se takšna gradnja morda zdi težka, vendar v resnici ni. Glavna stvar pri opravljanju dela je, da se držimo enega pravila: »gradimo pravilno« . Zato je pomembno, da vse delamo počasi, natančno opazujemo dimenzije, ki so navedene na risbah garaže, saj lahko najmanjša napaka povzroči različne težave pri delovanju.
Fundacija
Izgradnja garaže iz pločevine je sestavljena iz več stopenj, od katerih je prva postavitev temelja. Če želite to narediti, izkopajte luknjo in jo napolnite z rečnim peskom, ki bo služil kot “blazina”. Nato se po celotnem obodu prihodnje strukture vgradijo kovinski stebri, ki se polijejo z betonom. Kot podporne sponke lahko uporabite kot cev s krožnim in pravokotnim prerezom.
Poleg tega je mogoče iz betona izdelati ne samo temelje, temveč tudi tla v garaži. Da bi ga napolnili, je najprej zgornji sloj zemlje dobro očiščen odpadkov in določena želena raven. Betonska tla bodo trpežna, če bodo dodatno okrepljena. Premaz je pogosto postavljen iz lesa z uporabo talnih plošč ali palic.
Stene
Profesionalni listi veljajo za vsestranski gradbeni material, zato so primerni za oblaganje sten v garaži. V ta namen se priporoča profilirana kategorija "C", pritrjena na zaboj z vijaki. Hkrati je priporočljivo, da izpostavite listov v višino, tako da bo design dobil privlačen videz. Plošča iz materiala mora biti nameščena strogo v skladu z nivojem, vsi pritrdilni elementi pa morajo biti „posajeni“ na gumijasta tesnila.
Za zanesljivejše pritrditev pločevin se lahko mesta njihovih spojev zaprejo s posebnimi zakovicami.
Streha
Krovstvo, zgrajeno za garažo, je izvedeno z izolacijo in brez nje. Glede na to se lahko namesti v eno ali dve rampi. V tem primeru, če je konstrukcija tesno povezana s stenami drugih gospodarskih objektov, je zaželeno, da se izbere ena rampa z namestitvijo v isti ravnini s klančino sosednje stavbe. Poleg tega je v gradbeništvu zelo priljubljena strešna streha, saj jo je lažje zgraditi.
Profesionalni listi za streho so izbrani po dolžini in med montažo niso potrebni večji spoji, ki lahko v prihodnosti služijo kot problem in puščajo. Če je bil list kupljen prej, in njegova dolžina ni dovolj, je mogoče položiti listov prekrivajo, in posledično šivi za kritje z bitumen ali posebno tesnilo. Potrebno je izravnati profesionalno talno oblogo pred njenim pritrjevanjem, upoštevajoč proge strehe.
Segrevanje
Pri izdelavi garaže iz profilirane pločevine je pomembno zagotoviti njeno notranjo temperaturo. Najboljši indikator za to je pozimi temperatura od + 1C do + 5C. Treba je omeniti, da tudi pri velikih zmrzali ni priporočljivo ogrevati garažne sobe, saj lahko to škoduje delovanju avtomobilskih enot. Da bi zagotovili strukturo konstantne temperature, jo je treba segrevati. Danes obstaja veliko vrst izolacije, med katerimi so:
- tekoča poliuretanska pena;
- izolacija na osnovi mineralnih vlaken;
- polistirenske plošče.
Vsak od zgoraj navedenih toplotnih izolatorjev je označen z njegovimi prednostmi in slabostmi. Torej, garaža izolirana s ploščami iz polistirenske pene bo zagotovila odlične pogoje za shranjevanje avtomobila, vendar bo po polaganju izolacije potrebno izravnati površino sten in stropa. Poleg tega je polistiren pod vplivom sončne svetlobe zelo vroč in lahko sprosti škodljive snovi. Rezultat je topla, a varna garaža za zdravje.
Dokazano kot zanesljiva izolacijska plošča iz bazaltnih vlaken.
Nahajajo se v majhno plast 5 cm in lahko celo zamenjajo opeko z debelino 80 cm, ki je okolju prijazna in ognjevarna ter ustreza vsem standardom delovanja. Izolacijo polagamo v intervalih med profili, ki so bili predhodno nameščeni v steni.
Najbolj primerna za uporabo je tekoča poliuretanska pena, ki se nanese na površino s pršenjem. Toplotni izolator ne tvori razpok in šivov. Ta material, poleg izolacije, služi tudi kot odlična hidroizolacija in zvočna izolacija, dobro varuje kovinsko konstrukcijo in služi do 50 let.
Kot je za izolacijo strehe garaže, za to v glavnem uporabljajo valjani materiali bitumna. V tem primeru je izolacija strehe najboljša zunaj. Za to so pokrovi plošče temeljito očiščeni in zatesnjeni z vsemi maltnimi spoji. Nato se na pripravljeno podlago razporedi več plasti toplotne izolacije in ojačijo s cementnim estrihom debeline manj kot 50 mm.
Koristna priporočila
Da bi garaža v obliki kovine lahko zanesljivo služila že več let, je pomembno, da ne samo pravilno uredite svoj projekt, izberete kakovosten material, temveč tudi upoštevate tehnologijo gradnje. Za lastnike vozil, ki se odločijo sami zgraditi garažo, vam lahko pomagajo naslednji nasveti strokovnjakov:
- Pomembno je natančno izračunati dimenzije celotne konstrukcije in še posebej paziti na višino stavbe. V tem primeru, če je nižja od sosednjih stavb, lahko streha sčasoma izgine. Poleg tega je zaželen okvir strehe z rahlo pristranskostjo na zadnji steni. Okrepiti streho je priporočljivo lesenih desk.
- Po nalivanju temelja počakajte nekaj dni in nato nadaljujte z montažo garaže.
- Pri izbiri strokovnih listov morate biti pozorni na njihovo blagovno znamko in kupiti material z oznako "C". Takšne plošče so označene s povečano valovitostjo in močjo.
- Vse pritrdilne elemente je treba izvesti s posebnimi zakovicami in vijaki.
- Za notranjost garaže lahko uporabite različne zaključne materiale. Lepo izgleda v oblikovanju garaže kot drevo in plošča z imitacijo kamna. Pokrivanje teh materialov bo poceni in prostor znotraj bo dobil prijeten videz.
- Barva strokovnih listov za garažo se izbere posamično, pri čemer se upošteva stil drugih zgradb, ki se nahajajo poleg njega.
Če želite izvedeti, kako narediti garažo iz strokovnega lista, glejte naslednji videoposnetek.