Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Garažna vrata so draga gradnja, saj si mnogi lastniki avtomobilov prizadevajo sami izdelati in namestiti vrata. Tehnologija montaže garažnih vrat z lastnimi sredstvi ni tako zapletena, kot se zdi, in če boste sledili navodilom jasno, bo »dom« avtomobila dobil zanesljivo zaščito.

Proizvodne funkcije

Postopek izgradnje garažnih vrat se začne z načrtovanjem in pripravo podrobnih diagramov in risb. To ne zahteva posebnih veščin. Vzemite papir, ravnilo, svinčnik, izmerite vse velikosti. Najprej določite širino. Mora biti enaka širini karoserije vozila, vendar mora imeti dodatno toleranco na obeh straneh vsaj 30 cm, zato da je meritev natančnejša, jo je bolje držati na več točkah, nato pa se ustaviti na aritmetični srednji vrednosti. Nato izmerite višino. To je lažje, ker je garaža običajno zgrajena za določen avto, zato je potreben parameter že na voljo.

Zdaj lahko ustvarite risbo, vzporedno z razmišljanjem skozi vse strukturne elemente.

Shema nihajnih vrat je najpreprostejša:

  • narišite dva pravokotnika, označite njihove dimenzije;
  • če želite imeti vrata različnih velikosti, to označite na risbi.

Podobno so risbe izdelane za druge vrste vrat, vendar je treba upoštevati, da imajo dvižni in drsni tipi samo en odsek. Pri določanju reber moramo biti previdni. Pri vlečenju sekcijskih vrat upoštevamo število delov.

Vrste modelov

Obstaja več vrst garažnih vrat.

Preoblikovanje

Njihov glavni element je krilo, ki se premika vzporedno s steno garaže.

Glavne prednosti teh vrat so:

  • nemoteno delovanje;
  • trajanje službe;
  • moč;
  • prihranek prostora;
  • relativno nizki ceni.

Glavna pomanjkljivost je ta, da se taka drsna vrata lahko montirajo samo na garaže s široko fasado. Širina mora biti vsaj taka, da se drsna loputa popolnoma prilega na njo. Podobna vrata se lahko izdelajo in vzpostavijo neodvisno. Listi so izdelani skoraj po isti shemi kot vrata običajnih gugalnih vrat. Razlika je v namestitvi: namesto zank se uporabljajo vodila in valji.

Dvižna sekcija

Platno teh vrat sestavljajo posamezni segmenti, ki se, ko se dvignejo, lomijo, pridejo pod strop. Njihova osnova je vzvodno vzmetna naprava in vodila z verižnim prenosom. Izdelovanje sekcijskih vrat doma je skoraj nemogoče.

Njihove prednosti vključujejo:

  • večnamenskost. Obstajajo vrata za nizke in visoke odprtine različnih širin;
  • visoke toplotne in zvočne izolacije;
  • enostavnost uporabe;
  • prihranite prostor pred garažo.

Slabosti - relativno nizka protivlomna odpornost in visoki stroški.

Dviganje in obračanje

Ta zasnova, v kateri krilo pri odprtju dvigne pod strop. Dviganje se izvaja s pomočjo zgibnega mehanizma. Zasnova nadzemnih vrat je precej zapletena. Da jih naredite sami, morate imeti dobre inženirske izkušnje in imeti posebno znanje. Začetni mojster, lahko poskusite namestiti tovarniško izdelana zaključena vrata sama.

Glavne prednosti so povečana protivlomna zaščita in prihranek prostora. Pomanjkljivost so povečane zahteve za prostor pod stropom.

Če ni dovolj prostora, potem uporabite zložljiva vrata ne bodo delovala.

Avtomatske rolete (rolete ali rolete)

Ta oblika je redka. Zaradi svoje nezanesljivosti se pogosto ne uporablja. Taka vrata so sestavljena iz aluminijastih trakov, ki zdrsnejo v škatlo pod stropom. Polkna lahko namestite na zaščitene objekte in v ogrevanih garažah.

Zlaganje (zlaganje)

Ta oblika vključuje več posameznih platen, ki so med seboj povezani z gostim gibkim materialom (guma, sintetična tkanina). Ko se odprejo, se zložijo. Pri zapiranju platna se raztegne, popolnoma zapre odprtino.

Gugalni tip

Najbolj nezahtevne sistem, ki ne zahteva uporabo dragih materialov in zamudno pri montaži. Škatla je izdelana iz kovinskega kota, krilo je izdelano iz železnih listov. Delovanje vrat je preprosto, vendar je indeks zanesljivosti zelo visok.

Prednosti sistema so:

  • največja enostavnost gradnje;
  • funkcija brez elektrike;
  • univerzalni;
  • nizka cena;
  • zanesljivost

Glavna pomanjkljivost je potreba po prostem prostoru pred garažo za premikanje vrat. V zimskem času prinaša nekaj nelagodja: da bi odprli vrata, morate najprej pred snegom očistiti prostor pred snegom.

Ker so vrtljiva vrata precej enostavna za izdelavo, je bolje, če se za začetnike obrtniki odločijo za njih.

Kot smo že omenili, je proizvodnja nihajnih vrat enostavnejša in cenejša kot proizvodnja drugih vrst konstrukcij, zato je vredno razmisliti o tehnologiji njihove izdelave. Neodvisna proizvodnja nihajnih vrat ne zahteva težko dostopne in drage opreme. Materiale lahko kupite tudi v vsakem gradbenem centru.

Pred začetkom dela se morate založiti:

  • kovinski vogali za izdelavo podpornega okvirja;
  • jekleni profili;
  • profilna cev;
  • material za galvanizacijo po lastni presoji:
    • kovanje;
    • Obloge iz lesa;
    • pločevina ali obloge iz valovitega.
  • jekleni trakovi ali ojačevalne palice;
  • vezi;
  • pečati;
  • krošnje;
  • spone.

Dimenzije

Najprej je treba obravnavati višino in širino prihodnje strukture vnosa. Najmanjša širina mora biti taka, da je razdalja na obeh straneh od avtomobila do okvirja vrat 30 cm ali več. Najmanjša širina je 5 m, vendar je splošno sprejeta širina vrat med 2, 5 in 3 m. Ta velikost zagotavlja udoben dostop do garaže. Pri določanju širine vrat je treba upoštevati razdaljo med okvirjem in pravokotno steno. Mora biti vsaj 80 cm.

Višina konstrukcije se izračuna glede na velikost avtomobila. Pod minibusom je potrebna odprtina 2, 5 m. Tipičen avto potrebuje 2-2, 2 m.

Da bi se izognili neskladnosti z načrtom garaže, izkušeni strokovnjaki priporočajo izdelavo osnutka vrat med načrtovanjem prostora.

Orodja in dodatki

Poleg materialov morate paziti, da so komponente in orodja pri roki, kot so:

  • kotni brusilnik (bolgarski) z nizom brusnih in rezalnih plošč;
  • varilna enota;
  • kvadratni ključavničar, merilni trak;
  • raven gradnje, vodna raven;
  • oprema;
  • zadrge.

Kako narediti in namestiti?

Zgradite svojo škatlo (okvir). Sestavljen je iz dveh struktur v obliki pravokotnika, ki bodo kasneje medsebojno povezani. Na zunanji strani škatle so tečaji privarjeni za namestitev listov, notranji pa vrata v odprtini. Izdelani so iz 65. kota.

Cut 8 kosov vogala, ki ustrezajo velikosti na višino in širino vrat (4 kose vsake velikosti). Razporedite vogale na ravno površino, sestavite okvirje. Vymeryuya kotov in diagonal, doseči popolno sorazmernost elementov odprtine garaža steno. Varjene dele modelov.

Končane pravokotne elemente vstavite v odprtino in jih namestite na mesto namestitve. Varjenje med notranjim in zunanjim elementom s prečkami ojačitve ali kovinskega traku, ki prečka višino in širino vrat v enake segmente.

Ko uporabljamo ojačitev, lahko v steno naredimo luknje, ki jih nato potisnemo v koščke armaturne palice zahtevane velikosti in jih pritrdimo z varjenjem na okvir. Običajno se spoji varijo preko robov odprtine.

Montaža in montaža ventilov

Vodeni po risbah, izmerite in izrežite elemente enakega kota 40x40 mm, položite jih na ravno ravnino. Sestavite podnožje prihodnjih kril in vrat (prehodi). Poravnajte, izmerite diagonale in vogale vseh pravokotnih okvirjev in zavarujte. Izrežite dva kosa listov. Biti morajo 40 mm daljši od dolžine garažne odprtine, vendar obrezovati različne trakove po širini. Ena mora biti 20 mm manjša od širine okvirja, druga pa 20 mm več.

Tkanino zavarujte z okvirjem, pri tem pazite, da tkanina štrli čez okvir za 2 cm okoli oboda. Podobna izboklina mora biti na vratih. To naredimo, da zapremo vrzel med škatlo in okvirjem. Ta zasnova preprečuje prodiranje prekomerne vlage in prepihov skozi reže. Pri varjenju listov ne ustvarjajte trdnega šiva. Bolje je, da na principu 1x5 naredite varjenje s črtkano črto.

Končna faza - varilne zanke. Spodnji del zanke s prstom je pritrjen z varjenjem na škatlo, zgornji del pa na vratno krilo. Za zanesljivost lahko okrepite pritrditev zank s pomočjo kovinskih plošč. Namesto pritrditve zanke na škatlo, lahko namestite železno palico za povečanje varjene površine. Postavite krilo vrat na mesto, ki je navedeno na risbi. Prepričajte se, da tak položaj omogoča brez težav odpiranje vrat. Označite lokacijo drugega segmenta spodnje zanke. Zavarujte ga na označevalniku in poravnajte natančno navpično.

Brez nalaganja spodnje zanke obesite krilo. Označite lokacijo zgornjega tečaja na vratih in škatli, odstranite krilo. Zavarujte segmente tečajev glede na oznako, obesite vratno krilo, preizkusite njegov potek. Če se prosto odpre in ostane v položaju, ki mu je dan, lahko namestite drugi del. Ta proces je podoben že omenjenemu.

Po namestitvi na eno od kril namestite osebni prehod, ki deluje v enakem zaporedju kot za vrata. Po popolni namestitvi kril namestite ročaje, kljuke, ključavnice, zaskočne ventile.

V ogrevani garaži je priporočljivo obložiti vrata, izolirati in zapreti. Prav tako ne pozabite obložiti tečajev.

Namestitev drugih modelov vrat

Rolling in zložljivi modeli vključujejo uporabo gotovih naprav za odpiranje in zapiranje, tako da se večinoma kupujejo v obliki, pripravljeni za namestitev, in tudi po naročilu, kar ustvarja shemo vnaprej. V takšnih situacijah lahko sestavite in postavite vrata v svoje roke, nato pa obesite platno po priloženem opisu.

Za montažo tipa drsnih vrat ni potrebno polje. Neodvisno ustvarjanje takšnih vrat je omejeno na sestavljanje enega velikega platna. Če želite to narediti, lahko uporabite postopek, podoben tistemu, ki se uporablja pri sestavljanju platna s prehodom. Za namestitev takšnih konstrukcij so vodila nameščena na vrhu in na dnu odprtine, vzdolž katere se bo nadaljevalo gibanje mreže. Vsa oprema je kupljena že končana.

Namestitev je omejena samo z vgradnjo delov po navodilih.

Nasveti za nego

Za vsako vrsto vrat ustrezna priporočila.

Swing

"Bolečina" takšnih vrat je šarnir. Visoka obremenitev povzroči okvaro stebla, odmik tečajev, vzdolžno deformacijo in druge napake. Zakasnitev nastanka takih napak bo pomagala pri sistematičnem mazanju zank. Drugi problem je povešanje. Lahko se pojavi zaradi odsotnosti prečk in deformacije okvirja konstrukcije. V tem primeru bo pomagala uskladitev ventilov ali njihovo zamenjavo, kot tudi namestitev distančnike.

Odsek

Opremljeni so z veliko manjšimi gibljivimi deli, zato morate ležaje, delovne valje in tečaje podmazati vsaj enkrat letno. Včasih je vredno nadzorovati, kako se enakomerno premikajo vrata pri odpiranju in zapiranju.

Za povečanje življenjske dobe sekcijskih vrat je potrebno:

  • Sistemsko čiščenje zbranega prahu s toplo vodo in dekontaminacijo.
  • Ne dovolite stika z mehanizmi agresivnih kemičnih spojin.

Dviganje in obračanje

V primerjavi z drugimi modeli ne potrebujejo posebnega vzdrževanja ali nege. Včasih jih je treba oprati, da bi ohranili ugleden videz. Lahko jih slikate sami. Prav tako lahko dajo na njih protikorozijske sestave.

Uspešni primeri in možnosti

Zunanja obloga garažnih vrat je lahko minimalna. Preprosta oblika gradnje, gladka kovina, enobarvna siva barva - vse mora biti zmerno, strogo, konstruktivno. Te možnosti ni mogoče imenovati zbledela, saj je ta rešitev v popolni harmoniji s stenami iz opeke katerekoli debeline.

Tukaj je kombinacija sorodnih barv. Opeka rožnate barve je "razredčena" z gostim rdečim kvadratom zmerne intenzivnosti. Sijoča površina je zelo privlačna, povzroča le pozitivna čustva.

V tem vzorcu je pozornost namenjena površinski strukturi, njeni enakomernosti in gladkim vzdolžnim sivim trakom. Bodite pozorni tudi na vrata, prekrita s pravokotniki. Dekoraterji, očitno, raje učinek največje naravnosti. Elegantna rumenkasta barvna shema je organsko kombinirana z belimi stojali. Popolnoma se prilega barvi sten in strehe.

Avtorji tega projekta so poskušali pokazati kontrast belih in črnih barv. V celoti so uspeli uresničiti svoje načrte: slogovna enotnost je poudarjena z enako vrsto gradbenega materiala.

Možno je in takšno stilizacijo "pod drevesom". Temni pravokotniki z vlakni vzdolž diagonale so ugodno osenčeni z lažjimi črtami, ki se nahajajo na mejah. Temni elementi pritrdilnih elementov se neopazno spremenijo v še temnejši skelet stavbe. Navpični rožnati elementi na robu so nekoliko opazni.

Glej naslednji video za dvigalo.

Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!