Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Gradnja stavb in cest ne more biti brez gradbenih mešanic. Lahko so naravne ali umetne, velike ali majhne in vsebujejo različne materiale. Danes nas zanima mešanica drobljenega kamna in peska, ki je naravnega izvora in je lahko predstavljena v različnih frakcijah. Nadalje bomo uporabili skrajšano ime te mešanice - ShchPS.

Kaj je to?

Pod kratico ShchPS implicirana malta, ki vključuje pesek in gramoz. Ne zamenjujte ga z ruševinami, ki so proizvedene iz naravnih materialov. To sta dva različna gradbena materiala, ki se ne moreta povsem zamenjati. Takšna mešanica se pridobiva v procesu pridobivanja granita / apnenca, kot tudi zaradi njihove predelave.

Pri izkopavanju naravnega materiala (granit, apnenec) se izvažajo veliki elementi. Preostali fini material se transportira v drobilnico. V takih tovarnah je material očiščen umazanije in nečistoč. Gradbena masa je razvrščena in poteka skozi drobilno fazo. Nato preide skozi sito. Rezultat je več sort mešanice.

Končni proizvod po lastnostih, sestavi in frakcijah mora ustrezati standardom, predpisanim v GOST.

Frakcije in njihova uporaba

Zmes dobimo v procesu drobljenja rude. V skladu s tem je lahko velikost sestavin ščitnične pasti različna. Tudi v mešanici lahko vsebuje različne količine peska in ruševin.

Vse te lastnosti so zelo pomembne, določajo značilnosti mešanice in njen namen.

  • Mešanica C1 ustreza deležu od 0 do 40 mm. Uporablja se za izdelavo blazin na področju gradnje avtomobilskih slik. Omogoča doseganje popolne površine.
  • C2 se preseje 0–20 mm. Obseg uporabe ustreza obsegu uporabe, ki je opisan za prejšnjo različico.
  • S C3 je mišljeno veliko frakcijsko sejanje (0-120 mm). Uporablja se za razporeditev dodatne plasti med gradnjo cest.
  • C4 in C5 sta najbolj iskani zmesi. Frakcije so med 0–80 mm oziroma 0–40 mm. Takšni ZHPS se uporabljajo za krepitev pleč, uporabljajo se pri gradnji cest, ne glede na njihov cilj. Uporablja se tudi v procesu izdelave betonskih plošč in plošč.
  • C6 je mešanica ruševin in peska, največja velikost delcev je 20 mm. Potreben pri izdelavi blazin za prihodnjo cesto.
  • C7 je drobljen kamen od 0 do 10 mm. Uporablja se tudi za okrasne vzglavnike.
  • C8 je zelo fina zmes, pridobljena iz ruševin in sej, ki nastanejo v procesu drobljenja. Največji delež 5 mm. Tak material je potreben za razporeditev spodnje plasti prihodnje avtoceste.
  • S C9 je mišljeno kamen (največja velikost 80 mm), razredčen s peskom. Za polaganje takšnega materiala je izbran najnižji sloj ceste. Uporablja se tudi za ureditev cest.
  • C10 je sestavljen iz kamna povprečne frakcije (do 40 mm). Uporablja se v zgodnjih fazah gradnje cest.

Za zgornjo plast se izbere mešanica fine frakcije, velik kamen pa je pomemben za polaganje spodnjih plasti, ki se imenujejo tudi vzglavniki. Obstajajo mešanice, v katerih je prisoten drobljen kamen različnih frakcij. Takšni materiali se imenujejo intermitentna granulometrija, omogočajo gosto nabijanje kamnov v betonu.

Druge pomembne lastnosti

Ne samo frakcija in razmerje med vsebnostjo ruševin in peska je značilno za schPS.

Obstajajo številne druge značilnosti, ki jih je treba upoštevati pri izbiri materiala.

  • Odtočne lastnosti so odgovorne za sposobnost prenašanja vlage. Na primer, za robnik in razporeditev notranjih plasti morate izbrati kompozicijo z dobro prepustnostjo. Za glavne in dodatne plasti obstajajo posebne zahteve za koeficient, ki odraža sposobnost materiala, da prehaja vodo. Ta indikator se spreminja glede na vrsto premaza:

    • za ceste različnih namenov je koeficient 1 m / dan;
    • plasti z lastnostmi zaščite proti zmrzovanju, ki so del podlage, zahtevajo koeficient 0, 2 m / dan;
    • za baze, ki se gradijo za letališča, je koeficient 7 m / dan.
  • Pri polaganju ceste in njenem nadaljnjem obratovanju se upošteva plastičnost. Med namestitvijo mora biti sestava dobro izravnana zaradi uporabe mehanizirane metode ali ročne izpostavljenosti. Pri delovanju na cesti se mora mešanica dobro prilegati na podlago in se ne raztezati na straneh.
  • Odpornost na vodo odraža sposobnost spojine, da absorbira vodo in jo oddaja. Glavno merilo je minimalna zasičenost z vlago. Prekomerna vsebnost vlage v sestavi bo vodila k osnovni fluidnosti, nižji stopnji adhezije, zmanjšanju togosti in zmanjšanju trdnosti.
  • Volumetrični kazalniki so sestavljeni iz dveh parametrov: nasipna gostota in nasipna gostota. Te informacije o SchPS vam omogočajo, da naredite izračune glede na količinsko krčenje in indeks teže materiala, ki ga boste morali uporabiti za celotno področje dela.

Pogoste napake

Uporaba črnega materiala za gramoz urejajo številna pravila in zahteve. Če se ne spoštujejo, končni rezultat ne bo izpolnil pričakovanj.

Razmislite o najpogostejših napakah, ki se jim morate izogibati pri delu z XPS:

  • polaganje se izvaja na rodovitni zemlji, ki se imenuje tudi trava;
  • odlaganje se izvaja na rahlo zemljo, ki ni bila predhodno stisnjena;
  • polaganje sestave se izvaja na tleh z visoko stopnjo vlažnosti;
  • debelina prevleke se spreminja po celotnem delovnem območju;
  • majhna debelina ruševinsko-peščene plasti, ki ni dovolj za zagotovitev potrebne moči predmeta;
  • odsotnost na pobočjih zavornih posebnih ovir, ki bodo držale mešanico;
  • utrjevanje cementa poteka brez zbijanja nasipa in temelja;
  • uporaba zdrobljenega peska z visoko vsebnostjo gline, blata in drugih nečistoč.

Če ne dovolite takšnih napak v procesu uporabe SCHBS-a in izberete mešanico pravilne frakcije, bo osnova, ki izhaja iz tega, močna, zanesljiva in trajna.

Spoznali boste, kako je iz videa pripravljen prodnato-peščeni temelj za gradnjo ceste.

Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Kategorija:

Popravila